スカイラインのjzsr3240さんが投稿したカスタム事例
2018年09月22日 01時23分
寝ても覚めても車のことばっか。 FRPが得意、溶接苦手。 人付き合い苦手で、お返しや付き合いでフォローなどはしておりませんのでご了承ください。 32の4枚とほんとに気になった車をフォロー致しております。
リアフェンダー加工
ブリフェン安物チリわろし。
2018年09月22日 01時23分
寝ても覚めても車のことばっか。 FRPが得意、溶接苦手。 人付き合い苦手で、お返しや付き合いでフォローなどはしておりませんのでご了承ください。 32の4枚とほんとに気になった車をフォロー致しております。
リアフェンダー加工
ブリフェン安物チリわろし。
純正鉄チンホイール。スペアタイヤとしてトランクに配置している1本のみ。この当時モノの鉄板ホイールも高価だからね。ステンレスのリングなんかあれば最高だな。
14インチVOLKRACINGメッシュF:6.5j(+15)185/60-14(sp5mm可)R:6.5j(+15)185/60-14(sp15mm可)R...
15インチワークエクイップ03F:7.0jCタイプ(+7)185/55-15R:8.0jCタイプ(+7)195/55-15オフセットオーダーの新品ホイール...
14インチワタナベエイトスポークタイプAF:7.0j(+3)175/60-14R:7.0j(+3)175/60-14センターキャップと専用ハブボルトは高く...
日産スカイラインの純正アルミホイール。センターキャップは他車種のものだろう。腐食がひどく表面がアルミナ化、アルミナによるブラストで表面を整え、後は機械磨き...
当時モノスターシャークアルマイトを剥がし磨いたリム、ディスクは日産レッドに筆塗りし化粧直し内側も同様にタッチペンの筆塗り、ピアスボルトはサンポールで錆び取...
MK-1光輝腐食したピアスボルトは外して処理15インチmk-1F:6.5jAタイプ(+6)185/55-15(sp5mm必須)R:7.0jAタイプ(-1)...