モリモリさんが投稿したクラウン クロスオーバーRSアドバンス・クラウンクロスオーバーに関するカスタム事例
2024年05月26日 21時16分
モリモリ
※ひとこと頂いた上でフォロー頂けると嬉しいです。 お気軽にコメントして下さい👍 【愛車】 ①アルテッツァRS（MT） ・車検対応、純正デザインを崩さないシンプルな改造、 ガンメタ基調のちょいワル風がコンセプト。 ・03年式を05年、学生時代に中古で購入、一筋に18年以上も乗ってます。 ②シエンタハイブリッド ・ファミリー用に81、170シエンタを新車で乗り継いでます。 ・嫁にバレないいじり仕様 ・街乗りにも便利、実家に帰れば7人も乗れて便利。
【クラウンクロスオーバーRS、家族ドライブ】
色々な車を借りて、家族４人でドライブして、あーでもない、こーでもないと…評価してます。
車好きな自分には、先入観があるので、奥様、子供達も乗せて…ってのがミソです。
3月のbz4xによる岡山、四国、山口への1,200km旅に続き、今回は第二弾。
土日で200kmほどドライブ。
常滑のココテラスと、明太パークに。
これまでトヨタに無かった新システム、デュアルブーストハイブリッド。
ターボエンジン＋6AT＋ハイブリッド。
フル加速すると、CVT感の無い力強いエンジンサウンドと共に、気持ちよくシフトアップしていきます。ガソリンエンジン車のフィーリングに近い、気持ちの良いシステム。
足回りも21インチの大径ホイールを感じさせないほど、しなやか。ボディー剛性の高さと、しっかりとしなやかに働くサスペンションが感じられました。
アルテッツァでも大径ホイールにしてるこで、乗り心地を求めるのに苦労して剛性パーツを色々仕込んでます🙇
