NV350キャラバンのクーラント減り・リザーバータンク空っぽ・メンテナンスは大事・リコールレベル?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンのクーラント減り・リザーバータンク空っぽ・メンテナンスは大事・リコールレベル?に関するカスタム事例

NV350キャラバンのクーラント減り・リザーバータンク空っぽ・メンテナンスは大事・リコールレベル?に関するカスタム事例

2023年04月28日 09時31分

sennaのプロフィール画像
senna日産 NV350キャラバン VW6E26

新車並行輸入にて、あれからもう長い付き合いのフルチューン2.3L仕様 AWDエクリプスです

の投稿画像1枚目

画像は他車です

いつも格好いい、皆さんのNV350を拝見させていただいております。

先日、毎年恒例車検も終わり一段落なNV350

ですが。。。。。。

NV350のクーラント減り

今までのカーライフで初めての事ですが、ここまで減るとは。

NV350の先輩方の投稿も拝見してますが、ちょっとビックリです。

20年以上、チューニングカーライフを過ごしてますが、どうしたんだろう?な感じです。
日産に一度話をふるも、認識はあり、継ぎ足し対応的に終了。

ちなみにハイエースでは、どうなんでしょうか???

エンジンがシート下にて、熱ごもりで蒸発???
でもリザーバータンク改良など、皆さん対策あげてますが、そこで目にしたのが最初で、元々がなんだか、ただの穴でお粗末な構造な気が。

上の画像は、私のチューニングカーのリザーバータンクですが、構造が全く違います。殆ど減りません。

車体が別物なんで、比べれませんが、とにかくNV350ディーゼルほど減るのは初めてですね。

の投稿画像2枚目

この構造に変更まではしないでも、先輩方を参考に、タンク加工してみますかな。

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NV350キャラバンのカスタム事例

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