タントカスタムの乗り心地改善に関するカスタム事例
2024年02月06日 21時27分
βダイハツ タントカスタム LA600S
主にインスタに居ます🙇♂️ Nikon 1 J5(2024.04.12〜) 原神プレイヤー アイコンは基本推しの胡桃/フリーナ/アルレッキーノです🙇♂️ recaro sr7 sk100 work meister cr01 16 キャンバー F3.7度 R6度 あまり覗かないので基本フォロワーさんのみ拝見してますがイイね！もなく無言フォローだけは基本お受けしていません🙇♂️キャンバーや方向性の一致や同一車種または好きな車などコメ残しフォローしますので🙇♂️✨
写真は意味ないですw
前回書いたCR01履く準備の
キャリパーカバー撤去+キャンボル追加してフロントピロ足して4度弱寝かしは来週に決まりました。
乗り心地改善として
前後ともトゥルーバーのバネ撤去して326バネ投入します😅イデアルの青に緑🟢はあいそうに無いのでピンク🩷のバネを前後とも
リアはCR01のディスク形状からしてチラ見はできそうですね🧐
KINGミーティング迄に前後ともかいずれかは投入はできると思いますが前後とも間に合うかはわからず💦
因みに調整式スタビリンク投入したいんですがオススメありますか？？
赤ピラー剥いで再度アイボリー張替しようと思ってましたけど赤剥がすのは剥がしますけど一旦純正に戻し
乗り心地改善に¥まわします💦
シートカバーは今月末か来月頭には届くはず
レカロはこのままw 張替¥がない
