WRX S4の排気系迷走中・理想の音を求めて・マフラーは見た目と音・ノーコメントなチューニング・マフラー音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の排気系迷走中・理想の音を求めて・マフラーは見た目と音・ノーコメントなチューニング・マフラー音に関するカスタム事例

WRX S4の排気系迷走中・理想の音を求めて・マフラーは見た目と音・ノーコメントなチューニング・マフラー音に関するカスタム事例

2019年06月20日 00時48分

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りんつスバル WRX S4 VAG

自分で出来ることはDIYでカスタムやメンテナンスしてます。 ドライブして写真撮ったり、たまに知り合いの走行会の写真撮ったりします。 📷EOSR5

マフラーは変えてませんが排気系チューニングを追加したので近所を試走がてら人がいないところで空ぶかししてみました。

STI純正より静かじゃないかと思うKUHLのマフラーがちょっとだけいい音になりました。

でも動画じゃ音の違いは伝わらないと思う笑

一応比較用にKUHLのセンターとリアピースだけの音も貼っておきます。

スマホ撮影だし距離感も違うから大した比較にはなりませんね。

個人的にS4で社外マフラー2本目で、更に本日+‪αチューニングやってみて音って奥が深いと思いましたね。

何度も言うけど以前付けていたトラストのマフラーは、音も見た目も機能も文句なしでした。

あれでスバルは今までやってなかったと言うからトラストの技術力の高さを感じます。

やはりモータースポーツやってる技術の賜物なのですかね。

そしてユーザー、スバル乗りの欲しい音がわかってるなーと思います。

安くはないしうるさめのマフラーだけど、VABで装着率CARTUNEでも結構高いと思うから、本当に凄いと思います。

だから個人的な所は、KUHLさんもユーザー目線で車種にあったマフラー作ってほしいなーってのが本音です。

エアロはカッコイイけど、自分とこのマフラーじゃなきゃポン付け出来ないってほんといい商法ですよねー

もうすぐ発表になるKUHLのレヴォーグは純正の他社外が色々付けられるという噂でホントならマジ羨ましいです。

私は絶賛後悔してるけど、買っちゃったものは仕方ない、KUHLの見た目は好きだし。
でもまだ及第点とも言える音にならないのでまだ+‪αやっていかないとダメです。

我慢すると言うならそれまでだけど、自分の好きな音から離れただけにまたそこを目指したいんですよね。

トヨタ車ならこのマフラーでいい音するのかなー

それも違う気がしますけどねー

でも86とかBRZはKUHLオリジナルでまだ聴ける音だから本当にわからん(。-_-。)

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