ハイゼットトラックのマッドタイヤ・スチールホイール・タイヤ・軽トラに関するカスタム事例

車検を機に、新しいタイヤ＆ホイールに換装
よくある、白いスチールホイールみたいに見えるアルミホイール(RAP035とか038など)ではなく
白塗りのスチールホイール
鉄みたいに見えるアルミを、さらに進化させた
「鉄みたいに見えるアルミ」みたいな鉄ホイール
わりと飾りっ気なくシンプルにしたつもりだけど
ちょっと目立つなあ？

タイヤ銘柄は、ブリヂストンRD604V
サイズは145R13／6P
いわゆる実用軽トラのための作業用オフロードタイヤ
今どきのクロスカントリーなタイヤとはちょっと違う
ノーマルより少しだけ大経で
このサイズのタイヤを純正装着している車種が無い
過去には存在したのかもしれないが、今は無い。

ブリジストンのマークが、懐かしいというか古い！

ちょっと調べてみたら1970年代のマーク！
その頃から売ってる銘柄なのか？
見た目に「いま風」なタイヤパターンじゃないもんなあ
てか、実用車はこうでなくちゃ！

で、受け取りに行った帰りに乗っていった自転車もろとも積み込んで
走ってきたタイヤ交換直後の新鮮な感想

オンロード用というか、普通のノーマルタイヤから比較して
タイヤの「グニャ感」があって柔らかく乗り心地がいい
タイヤの騒音は、たしかに大きくなったが
気になるほどでもない
謎の風切り音は多少するけど
タイヤが少し大きくなってスクラブ径とか変わったからか
ハンドルのセルフセンタリングが弱くなった感じで
直進への戻りが悪くなった
直進の修正舵の反応が、良くも悪くもダルになった
まあ、タイヤの用途特性の違いだろうし
走っていて困るほどのものでもなく
すぐ慣れてしまって違和感もなくなることと思う。

肝心のオフロード泥濘地でのトラクション能力は
近日中に。