アルトの点火系チューニングに関するカスタム事例
2018年02月14日 21時17分
豐スズキ アルト HB11S
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ！ 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く（） 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等！！ 車の楽しさはストリートにこそあり！ ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑（例外あり） イベント参加や併せは気分次第
本日、ミラクルパワーなるパーツを導入しました。
究極のスパーク発生装置 ５つのメリット
１．燃料消費 １節減します
２．ＣＯ．ＨＣを約減少します
３．エンジン トルク向上します
４．加速が向上します
５．始動性がよくなります
まだ、取り付けたばかりで、効果は分かりませんが、排ガスの臭いが軽減されたのはハッキリ分かりました！
他の項目は、今後使い込んでから見極めようと思います。
期待してもいいんかな？
アメリカ等で特許も取ってるらしいです。
取り付けは簡単、デスビとプラグコードの間に挟むだけ。
３分もあえば、充分に出来ますw
しかし、アルトの場合は、3番コードが短く、そのままでは届かない・・・。
試行錯誤して、コードを通す位置など変えてようやく付きました(*´ω｀*)
その際、ミラクルパワー本体の端子を少し変形させてしまったがw
多分、問題無いであろう・・・・。
これから楽しみだねえ( ´∀｀)
