アルトの点火系チューニングに関するカスタム事例
2018年02月14日 21時17分
豐スズキ アルト HB11S
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども！ 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ！ 地球上で最下等の生命体だ！ 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！ 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん！ アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない！！ 分かったかウジ虫ども！！
本日、ミラクルパワーなるパーツを導入しました。
究極のスパーク発生装置 ５つのメリット
１．燃料消費 １節減します
２．ＣＯ．ＨＣを約減少します
３．エンジン トルク向上します
４．加速が向上します
５．始動性がよくなります
まだ、取り付けたばかりで、効果は分かりませんが、排ガスの臭いが軽減されたのはハッキリ分かりました！
他の項目は、今後使い込んでから見極めようと思います。
期待してもいいんかな？
アメリカ等で特許も取ってるらしいです。
取り付けは簡単、デスビとプラグコードの間に挟むだけ。
３分もあえば、充分に出来ますw
しかし、アルトの場合は、3番コードが短く、そのままでは届かない・・・。
試行錯誤して、コードを通す位置など変えてようやく付きました(*´ω｀*)
その際、ミラクルパワー本体の端子を少し変形させてしまったがw
多分、問題無いであろう・・・・。
これから楽しみだねえ( ´∀｀)
