アテンザワゴンのDIY・エンジンルームに関するカスタム事例
2019年09月03日 07時41分
tukaマツダ アテンザワゴン GJ2FW
BMW F34 335i になりました。 速くて広くて乗りやすいクルマです。 BMWに乗ると次もBMWにしたくなりますね( ・∇・) でも相変わらずナンバープレートは倉敷なのです。 見かけたら声かけてくださいね(*´∀｀*)
エンジンルーム撮って見ました( ・∇・)
全体はこんな感じ。
オートエグゼのインテークとエムズのパワークリーナー(毒キノコ)
トラスト グレッディの プロフェックブーストコントローラー( ・∇・)
ちなみに、オプションのプロフェックマップも付けてるんですけど、普通はアテンザには付けられないけど自作のオペアンプを使って装着出来るようにしました( ･ㅂ･)و ̑̑
これがオペアンプです( ・∇・)
完成まで１ヶ月かかりました。
全く知識のない所から作成したので(º﹃º)
オートエグゼのストラットタワーバー。
これが有るのと無いのではハンドリングが大違い。
オーデュラさんのコンピュータチューン( ･ㅂ･)و ̑̑
超速くなります
カバーをぶち切っていじくったアクチュエータ。
良い子のみんなはマネしないでね( ・∇・)
弄るときは自己責任で。
ついでにナイトスポーツのインタークーラー スーパーD2
これだけで30馬力上がるんだって(・¬・)ｼﾞｭﾙ
おしまい(*´∀｀*)
