DS3のついでにドーピングも完了です。・そのレポは追々・やっぱり佐野ラーメンは必須・と言いながらのソースカツ丼・もうEZ LIPは汚れましたwやっぱ黒かなに関するカスタム事例
2019年12月24日 14時06分
2022年10月29日にDS3からメガーヌに乗り換えましたが、2024年9月4日に急遽手放し、2024年9月27日よりアルピーヌA110Sになりました。 普段使いの車は2023年11月18日よりMINI CLUBMAN JCW(F54)に乗っています。 引き続き新しい車とMINIでもよろしくお願いします。 アイコンはCARTUNE始めたきっかけになったDS3を引き続き使いたいと思います(ネタが切れるまで…)
日曜日に2週連続でMaji Blue さんに行ってきました。
先週エンジンルーム内にノイズリダクションケーブルをつけて、かなりエンジンのフィーリングがスムーズになり、こうなったら一番体感があるマフラーにケーブルを繋げてよう!となり、日曜夜に急遽宇都宮まで走りました。
ついでに雨の中EZ LIPが剥がれないかドキドキしながら走りました。
底は擦ってますが…
おかげさまでオイル漏れなど一切なく…ありがたや
マフラー2箇所、エキマニの後ろと、タイコのあたりに取り付けます。
挟み込む感じです。
後ろも(写真は上下反対に…)
マフラーはラバーのハンガーで吊っているので静電気の逃げ道がないので、アーシングすることで、空気の流れが安定する、とのことです。
昔のテレビ画面を切ったあと静電気でふわっとするあれが整流を損ねるということのようです。
せっかくなので、宇都宮から海ほたるまでドライブ。
確かに体感できました。
とにかくアイドリングや一般道で走ると、加速のムラがなくなりスムーズに…そして排気音が静かになりました。
そのかわり高速の合流などで一気に踏み込むと、逆に以前より音量が大きくなり、ブリブリ…からポーに変わりました。