シエンタのミシュラン・クロスクライメート・オールシーズンタイヤ・アップガレージ・瑞穂に関するカスタム事例
2022年01月29日 14時37分
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2019年10月以来のタイヤ交換🤗
MICHELIN CROSSCLIMATE+
205/45R17
から
MICHELIN CROSSCLIMATE+
205/45R17
へ履き替えました😂
同じ銘柄ってことです😅
我がシエンタ蘇ります🤗
オールシーズンで205/45R17がなかなか見つからず アップガレージのサイトにて検索したらまさかの瑞穂店にあるじゃないですかぁ〜🤗早速店舗へ向かい即決しました
※このラベルは2019年の投稿画像
前回と同じく アップガレージホイールズ瑞穂店🤗
作業開始🤗
フロント側ジャッキアップ
浮きました🤗
タイヤ交換の前後比較は後ほど
リヤ側ジャッキアップ
ディフューザーがあるからセンターが隠れているのでジャッキアップ出来ません😅メカニックさんごめんなさい🙏
よってジャッキを二刀流😅
リヤには10mmワイトレを装着しています😅錆びてます😂オールシーズンタイヤにしてからタイヤローテーションのときすら外さないのでなおさらですね
タイヤ交換完了😊
２年３カ月で65000km走行したタイヤとの比較をしてみます😂奇跡的に同じ銘柄とサイズ
↓↓↓
交換前
交換後
別のアングル
↓↓↓
交換前
交換後
別のアングル
↓↓↓
交換前 ヒビだらけ😂
交換後
今回の実績から次のタイヤ交換は18万kmかなぁ😝
メカニックさんが気をつかって駐車場ではなくシエンタを店の真ん前に置いてくださいました😅もちろん撮影😄
アップガレージホイールズ瑞穂店
今回も撮影OKとタイヤ交換作業についてお世話になりました🤗
その後 交換前後の比較してみました😊同じ銘柄だけあって前回の新品時との体感が役に立ちました😊２年３カ月65000kmとの違いを次に並べてみました
【ハンドリング】
あきらかに軽くなりました
とくに低速時に感じます
【加速】
路面を捉えるタイムラグが減りスムーズになった
【ブレーキング】
制動距離が短くなりました
【ロードノイズ】
あまり差を感じられず
【コーナーリング】
あきらかにロールが減りました
その他、燃費やウェット面での比較は今後レポート予定
これから6万km頑張ってもらいます🤗
