スイフトスポーツのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2019年05月03日 12時21分
昨夜、見知らぬ人との一期一会の遭遇戦になった。ZC31S対KSP90。スイスポ対ヴィッツRS。私が前。
いや～久しぶりやなこういうの。向こうは1.5リッターのCVT(109馬力)やけど、実質的な加速はヴィッツのが速い。(プラス助手席に約60キロ(推定値)のバラストという名の人間を積んでた)。というか、こっちが遅い。カタログ馬力すら出てないな。引っ張っても全然離れん。
あと、こっちは根本的に旋回に対してのツメが足りない。ストリートベーシスは攻めこんでいくと、途端に恐くなる。ステアリングインフォメーションが無さすぎるんだよね。いこうと思えばイケるのかもしれんけど、いく気にならないな。グリップ感も無いし。同じタイヤ履いてた黒号はそんなことなかったからタイヤのせいじゃないし。
やっぱりマトモな車高調入れて・・・
とかどうとか思いながら運転してたんだが、そもそも通勤車に俺は何を求めてんだろ…。って我に返った(笑)これやりだしたらRAの存在意義が無くなるわ。
でもやはり、遭遇戦は楽しいな♪
