スープラのDIY・間違えて買ったたり・もう有るのに、オマケで来たり。・なんか、イメージと違う物だったり・俗に言う、余りですね。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのDIY・間違えて買ったたり・もう有るのに、オマケで来たり。・なんか、イメージと違う物だったり・俗に言う、余りですね。に関するカスタム事例

スープラのDIY・間違えて買ったたり・もう有るのに、オマケで来たり。・なんか、イメージと違う物だったり・俗に言う、余りですね。に関するカスタム事例

2018年07月06日 17時38分

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まさはるトヨタ スープラ

動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな? 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。

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在庫が、若干変わりました。

なんとなく、前回の取り付けたメーターを見てて、『ひょっとして、60入んじゃね?』って思ったら、やってみたくなり、ま〜たバラしてました。

あら?入んじゃん…。

て事で、黒盤面のブーストと水温計が52πの取り付けカバー付きと、白盤面のブーストが一つ。
全て、廃盤のバックライトがグリーンです。

埋め込み前に使ってた、汎用60π用ピラーメーターカバー。

Bピラー用のサイドバーを買った時に付いて来た、ピラーバー。多分、YSRなのかなぁ?解りません。
ハッチバックダンパーと共締めタイプです。

後は、ツインクリーナー…これ1jって事でしたが、多分違うかなと。
以前、同じのを80に付けてるのを見かけたので
2j用かな?
30ソアラに付けてたらしいって話でした。

手間のは、スタビリンクですねー。
これは、まだ前輪側に取り付けて無いだけです(笑)。
因みに、モノタロウ製です。(´⊙ω⊙`)
いや、同じ部品を探して作っただけですので。

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デフィですね。
配線などは、無いですね。

コンピュータの延長配線もあったりします…。
直に配線に結線するより、延長配線に結線しておくと、オリジナル配線を傷付けなくて済むかと。

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汎用品。
Aピラーアシストグリップの位置を切り欠いてます。
タイラップにて締めてただけですから、穴も両面の後も無いです。

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ピラーバー。ハッチバーです。
調整タイプじゃないです。

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これは、モノタロウ製です。

作って下さい(笑)(´・Д・)」。

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春霞。機械は使わねば朽ちるから、維持のため暇がないなら仕事で使う。品物少ないときに納品車、帰りに寄り道。

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限定プラズマオレンジとコラボしたました😊

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フライホイールも新古品が見つかったらしく交換も無事終わったそうです👍そして!遂に納車日が4/28に決まりました〜✨自分があれこれ注文してたので仕方ないです...

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かーぼんふぁいばーかーぼんふぁいばーかーぼんふぁいばーなんばーいらんやんいるけどカーボンの後付けパーツはこれが初もうつけん僕はFRPでよい高いから

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2025/04/24 20:45
スープラ JZA80

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マフラーのゴムを強化品にして2~3cm稼いだけどそれでもやっぱり腹下低くて当たる..噂通り..追々車高上げマス..にしてもカッコいい..()

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スープラ

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人生初新品ホイール!17インチ10jに255/40r17組み込んでこの重量分かる人にはわかるこのやばさホイール交換したらスーパーアドバンのも上げますね

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ちょいドライブ!前がフルバンプすると、インナーと干渉するので、ゴールデンウィーク明けたら車高調整します。

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