スプリンタートレノのハチロク・トレノ・AE86ミーティング・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

とりあえず洗車する事にしました。GWの榛名のイベントへの不参加もチラと頭を過りましたが、まだ見ぬ新たなハチロク友達の発掘の機会と思うとやはり参加しなければ！と意気込みを新たにした次第です(*^^)v

今ンとこ知ってる人はかっつんさんだけなのが不安の種ですね〜💦

キレイキレイと言われるマイハチですが、バンパーはよく擦るのが原因かあちこち塗料が割れています。weboptionのカメラマンさんは修正に相当苦労したでしょうw

洗車ついでに古いワイパーブレードを交換しました。

トーナメント式のワイパーブレードですが昔のねじ止めのままなのでココにもサビの魔の手が((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今回ご用意したのはコチラ！！

NWBのワイパーブレードです。デザインワイパーは使うの初めてです(￣0￣)/ ｵｫｰ

装着！！

うんうん、いいンでないかい？(*-`ω´-)９ ﾖｯｼｬｧ！

おだぱぅわぁ〜さんトコの情報丸パクです、許して〜💦

けどアームの塗装してないから後付け感あるな(^_^;)

そして風を通して〜と。

後はフクピカ買ってイベント当日に拭き拭きするべー□ヾ(･∀･`o)

目に入ってしまったサビサビのワイパー動かす鉄の棒、見なかった事に( ˇ-ˇ )

xperia5Ⅱはナビに使うと画面がちょっと小さいので電子書籍用の10インチ泥タブをセッティング。

ヤバい、デカすぎか？(￣Д￣;)

とにかく心臓部のトラブルは避けたかったので予算の大半をエンジンにつぎ込みました。組んでもらってから10年以上経ちましたがエンジンそのものはすこぶる快調！未だに白煙は出ていません(*^^*)
パワーは135馬力と大した事ありませんが、やはり壊れないのが1番のチューンじゃないかと（通勤車だしね）w

次はハチロクの神経網の刷新だ！！