ボクスターのTREK FAN・TC1000・サンライズブルバード千駄木に関するカスタム事例
2020年11月18日 18時01分
6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)
昨年11月のFSW P2広場初級編以来、1年ぶり2度目のトレックファン モータースポーツ トレーニングセッションに参加して来ました。
今回は筑波TC1000での中〜上級編💦
寝坊せずゲートオープン5分後狙いで到着しましたが、既に半数近い参加者の方が駐車場で支度されていました。
坂本祐也選手をはじめ、荒聖治選手・武藤英紀選手がインストラクターを務めるという、豪華なレッスン。
*当初インストラクターを予定されていた高木真一選手は先日のS耐での怪我で欠席…1日も早い回復をお祈りします!
黄色のガムテープでゼッケンを貼り付け。
良い感じ、と自己満足してましたが剥がす時に糊残りしてしまうとは…朝の時点では気付かずw
いつもボクスターの面倒を見ていただいているサンライズBlvd.こーへい店長が午前中に様子を見に来られてて、外から見た走り方のアドバイスをくれました。
先日横浜赤レンガで開催されたエキサイティングポルシェミーティングに、私用のため土壇場で行けなくなってしまい見ることの出来なかったサンライズさんの"新デモカー"漆黒の718スパイダー!カッコ良かったです。
坂本選手による座学、荒選手・武藤選手の運転による同乗走行体験(お二方共に超スムーズな走り‼︎)、コーナーを絞ったコーナーリング練習、フリー走行3本…etc で、帰る頃にはヘトヘトに。
途中、ドライビングシューズの紐が切れ、何かの前触れか⁈と思ったりもしました😱
結果、アクシデント無く慎重に走ったのが良い方向に出て、帰る頃にはある程度自分の悪いクセを修正出来つつある感触が得られました。
次に走る時までこの感触を覚えていられれば良いのですけどねぇ。
A052タイヤはやはり減りが早いですねw
性能については何の不満もありません。それ以前に自分自身がタイヤの良さを引き出せているのかどうか…😓
荒選手、武藤選手ともに私の車のインプレッションは「接地感があっていい!」との評。
サンライズさん、いつもありがとうございます。
CARTUNE繋がりのはやぱんさん、たかさんも参加されていました。単独参加だったらビビって途中で帰ってしまったかもしれないので心強かったです笑
またの機会もよろしくお願いします。
という事で腕チューン活動はまだまだ継続。
次はブレーキパッド再考かなぁ…(←それは腕じゃない