クラウンセダンのアドレスV100・わらしべ長者?・Shell V-Powerに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのアドレスV100・わらしべ長者?・Shell V-Powerに関するカスタム事例

クラウンセダンのアドレスV100・わらしべ長者?・Shell V-Powerに関するカスタム事例

2022年03月19日 15時43分

KazzSのプロフィール画像
KazzSトヨタ クラウンセダン GWS204

「見た目はそのままに」と言いつつ、そろそろ脚周りを触り始めそうな自分を思い止まらせる最近です。

の投稿画像1枚目

皆さん、こんにちは!
連休初日から不安定な天候、地震の被災地の皆さんはさぞご苦労されていることと思います。 
復旧作業はお怪我のないようお気を付けください。

 さて、普段からこんな使い方をしていた原付をドナドナ、その代わりにやって来たのが…。

の投稿画像2枚目

コイツです。
アドレスV100!なんと2st、それも1オーナーの5,500kmの低走行!
社外チャンバーが入っているので少しヤンチャな音がしますが、2ケツも30km/h規制も関係無いので快適です!

GT750乗りの友達が2stにも具合が良いとのことで、やっぱりコイツもハイオク、シェル V-Powerを入れてやります!

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クラウンセダン AZSH20

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