インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・DIY・FRP・自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・DIY・FRP・自作に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・DIY・FRP・自作に関するカスタム事例

2022年05月29日 21時22分

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jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3 フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子ども死ねと思ってます イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブのが好き フォローは車では無くいじり方です^_^

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センター開口部の拡大やりましょう。

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わかりにくいとは思うけど、切るとふにゃふにゃになって大変です。
とりあえず片側のみ、反対はどうせナンバー移動するからやらないつもり。
ランエボ6とかそんな感じで左右非対象だったはず。

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とりあえず裏側FRPはっつけて形はできました。なんかRX-8の後期型に似てる気が。
パテが劣化しちゃって使えないので本日注文。

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モチーフはアウディR8のレグーラと言う社外バンパー、3点セットで100万くらいだったかな?のヤーツなんですが💦

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さて車内とちょっと変更。
とある方とのたわいもないcartune、LINEのやり取りよりリアのハッチをFRPで作ることにしました。
でそれ様にリアカメラ用のモニターを。
ハッチの仕上げはウェットカーボンにするか、FRPにするか。
まぁまぁ究極の選択だけど、FRPにするなら黒ゲル仕上げでokにすれば1番コストがかからない。
塗装するならカーボンで仕上げてもコストは変わらない。
面積でかいけど形は複雑じゃないし2ピースで作るからなんとかなる。
まぁ施工がヘッタクソなのでカーボンの目が均一にできなのいのよね。
ていうか車検取る気あるのだろうか 笑

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