フィットのVベルト・プーリー強化・６リブ・LEA・GTスーパーチャージャーに関するカスタム事例
2021年08月28日 21時25分
トシホンダ フィット GP4
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
皆さん、こんばんは。かな～り久しぶりの投稿になってしまいました。
特に体調を崩していた訳でもなく、愛車の次なるバージョンアップに向けた準備を淡々と進めていました。だいぶ目指すゴールに近づいて来たので、近々またお披露目できるかなぁ、と思っています。
角度を変えて。
横顔を一枚。
おまけにバックショットを一枚。
最後に、こちらは封印中の高回転域解放に向けて準備した取り付け部品です。
先日、強化バルブスプリングとリテーナーをご紹介していましたが、今回は高回転化とパワーアップの影響でVベルトが滑らないようにするためのモノです。
各種のプーリーを４リブ(溝)から６リブに増強し、これでようやくレブリミットまで回しても安心な環境が整いました。(((^^;)
