DS3のインテリア・オーディオ紹介・DS3・シフトノブ・RedPoint・ハンドルは熱くて握れませんがこれは握れますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
DS3のインテリア・オーディオ紹介・DS3・シフトノブ・RedPoint・ハンドルは熱くて握れませんがこれは握れますに関するカスタム事例

DS3のインテリア・オーディオ紹介・DS3・シフトノブ・RedPoint・ハンドルは熱くて握れませんがこれは握れますに関するカスタム事例

2019年08月06日 09時12分

ざわさんのプロフィール画像
ざわさんシトロエン DS3 A5C5F04

実家の車遍歴がおかしい家系で育ちました。よろしくお願いいたします。 ----- CITROEN DS3 ┗20180420-20221029 CITROEN C3 ┗20200209-20210710 PEUGEOT e208 ┗20210710-20231118 MEGANE R.S TorophyR ┗20221029-20240904 MINI CLUBMAN JCW(F54) ┗20231118-現在 ALPINE A110S ┗20240927-現在

DS3のインテリア・オーディオ紹介・DS3・シフトノブ・RedPoint・ハンドルは熱くて握れませんがこれは握れますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リクエストがございましたのでご紹介します。
レッドポイントさんのオリジナルシフトノブです。

純正と比較すると、
好みにもよりますが
【メリット】
・軽い
・少しだけストロークが短くなる
・真上から握る人には握りやすい
・何よりもアヂッってならない

【デメリット】
・軽い
・指紋がやや削れる

純正がしっかりと重さのあるノブなので、
FF独特の入りにくさをカバーしてますが、
このシフトノブは軽いのでより正確なシフト操作が必要になります。また、クラッチを踏んだ際、ノブがブルブルと震えます。

レーシンググローブをしている場合、とても握りやすいこと、また滑らないので、パッと手を置いた瞬間に吸い付く感じです。

DS3あるあるのようですが、3速から2速が入りづらいというのは変わりませんが、しっかりグリップするので問題ない範囲です。

レッドポイントさんのクイックシフターも入ってるので、かなりストロークは短めになっています。

個人的にはお気に入りのパーツです。

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