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S2000のS2のホイールナット・S2の整備ブログ・どこのナットかは、オフ会で聞いてください・ナットについて調べてみたに関するカスタム事例

S2000のS2のホイールナット・S2の整備ブログ・どこのナットかは、オフ会で聞いてください・ナットについて調べてみたに関するカスタム事例

2024年08月20日 20時05分

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ますた〜♪ホンダ S2000 AP2

ガソリンが安かった頃は、笑笑 かなり本気でサーキットを走っていました。😄 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットのイベントに参加して、本気でタイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗

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前回の、ナットの精度が出ていなかった事件の続報です。

ナットのメーカーさんには、不具合が判明した日にすぐにメールを送りました。すると、翌日には、お盆期間にも関わらず返信がありました。

日本のメーカーさんだからこそ、お盆期間にこれは、素晴らしい対応の早さです😳

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不良品が2本入っていた旨を伝えたら、3本送られてきました。万が一、再度の不良に備えたのでしょう。

こういう気遣いは大切ですし、好感がもてました😊

製品不良の理由も説明されましたが、その結果は後ほど。。。😅

60度テーパーについて酷評されている方がみえたので、私も調べてみました。

こんな感じのが10本ありました。🤔
もう少しあたりがいい物も含まれます。

ちなみに、茶色いグリスは、私が愛用しているリジカラグリスです。ナットの防錆剤ではありません。

とても良い感じです。
でも、ここまで良いのは6本だけでした。
少し残念😢

これで20本揃ったら最高なのに😳✨

ちょっと、不安になる当たり面😓
取り付けボルトの位置を変えても同じだったので、ナットの問題だと思います。🤔

これが、4本😮‍💨
塗装の厚みが均一でない為かもしれませんが、どちらにしてもハズレナットですね。😓

今回、全て手で奥まで締めてからレンチで増し締めしたのですが、ナットを締めていった時の感触とあたり面の状態は、あまり一致しませんでした。

まあ、感触が悪いのはあたりも悪いのは確定なのですが😅💦

回す感触が良くても、あたりがあまり良く無いものがあるんです。🤔❓
これは、
ねじ山の隙間がわずかに大きいものがあって、軽く回るのか?(ガタは無いです)
テーパーが正確に出てないのか?
ねじ山の垂直が出ていないのか?
正直、分かりませんでした。😓

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そもそもの問題点であった
ナットがハブボルトに引っかかって回らなくなる。
これについては、メーカーはネジ部の塗装が原因であると説明したのですが、塗装が原因ならと、少し十字レンチで回そうとしてみたら・・・😱😱😱

ギョリギョリギョリギギギ・・😭😭😭
危うくハブボルトを壊すところでした😓

やっぱり、ダメな物はダメです🙅

少し固いなぁ〜程度のものは、一度締めてから緩めると、普通に回るようになりました。コレが、ナット屋さんの言う「塗装が原因で・・・」の症状でしょう。

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それと、気にする人はメチャクチャ気にする質量の均一度ですが😅💦💦💦
51g

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あれ?🤣
49g

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あぁ😅
50gね。

まあ、こんなもんかな?
一個50g前後⁉️🤣🤣🤣🤣🤣

やはり、品質のバラつきは確実にあるようです。😰

送料無料なので、
ナットは1個200円でしょう。

これは、安いのか?
それとも、妥当なのか?
さてまた、高いのか?

感じ方は人それぞれだと思いますが、
自分で状態を調べて、許容出来ないレベルの物は交換してもらえば、使用に問題があるほど低品質とは思いませんでした。🤔

少し前の話ですが、

昔、レースへの参戦などでかなり有名なショップに、1本1,500円のS耐で使ってるハブボルトを注文したら、ビニール袋にハブボルトが20本、裸のまま入れられて、ジャラジャラハブボルト同士がぶつかり合いながら傷だらけになった状態で配送されてきました。😱😖😓😰😭

ねじ山に多数の打痕や傷を見ながら、怒りと悲しさに震えたことがあります。。。

1本1,500円のハブボルトでさえ、そんな扱いをして送ってくる有名ショップもあるんです。

確かに製品にバラつきはあるけれども、不良品があれば素早く対応してくれるので、このナット屋さんはそこそこ良心的だと。金額も安くはないですが妥当なのではないかな?と、私は思いました。😊

貫通ナットって、需要が少ないので、一般的な袋ナットと同列には並べられないしね😉

P・S
もう一度買うか?
と聞かれたら、買わないと思います😅💦

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