2021年08月14日 20時44分
かなり久しぶりの投稿です。
ハイゼットカーゴが燃費悪いので乗り換えです。
そして次はエッセ3ATに乗り換えました。
そしたらマニュアル欲しくなってエッセエコ買いました。
クラッチを踏むとガラガラ言うのでミッション下ろしました。
クラッチカバーちぎれてました。
エッセエコベースで作ろうと思ってたら次はミラL275S 5MTを買いました。
私はエッセを降りてタントに乗ってハイゼットへ乗り換えてまたエッセに乗り初めてエッセエコを買って、ミラ275に乗るみたいです。
自分でも何がしたいのかよくわからないです。
おはようございます☀昨日夏タイヤに戻しました🛞エクリプススパイダーが来てくれたのでエッセは通勤と釣り用にしようと思って車高調外して純正に戻しました！ワイト...
お久しぶりです。エッセ車検準備編です。まずは車屋に入庫。オイル交換から始めました。走行距離は14万キロちょうどくらい。去年の12月頭にオイル交換して3,0...
近所にお友達のエッセが出来ました！車屋さんなのですが社長も変わってるので、いろいろ画策中😊しかし山走ったあととは言え汚い😅テールパイプを少し短くしたよ控え...
VSメモリアルエディションには付いてますが、通常モデルには付いてないヤツL250Sミラ純正がポン付け出来ますステアリング交換する時に取り付ける予定
おばはんエッセ、サーキット仕様への道①🐙メーター装着！昨年12月より後部座席下に潜み、車内の肥やしとして活躍していたタコメーターキット・・悠久の時を経てよ...
忍野八海に行ってきましたが…すぐに雪が降ってしまいトンボ帰りとなりました😭次は晴れてる日にでも行こうかなまだ降り始めでした
