スカイラインの連投させてもらいます🤣に関するカスタム事例
2022年05月23日 15時33分
フォロワー・ユーザーの皆さんいつも沢山イイねありがとうございます😇 まだまだやりたい事や修理等もありますが地道にコツコツマイペースにやっていきます😌 車種や仕様、年齢関係なく車が好きな方仲良くしてください😉 相互フォローされてない方へ、せっかくイイねしてくださっていただいたのにお返し出来てない場合もあるかもしれません😥その際は申し訳ないです、ならべくお返しイイね出来るようにしていきます😭後最近放置気味です、すいません🙇
第2章になります😅結果エアフローおじゃんになっちゃったので、オクで1万程のZ32エアフローを個人の方から購入しました😉オクで見るよりも外装の状態はかなり良くてちょっとテンションあがりました(笑)🤣パッと見だと蓋のシール剤が一度も触られた形跡が無いので、運が良ければほぼ未使用新品、悪ければ中身がボロボロのやつになります😁
いざ取り付けしてみて、バッチリエンジンはかかりました😇が、以前のエアフローが悪かったのか?このエアフローがアウトなのかはわかりませんが、FCコマンダーでエアフロ電圧を見ると以前のやつよひ0.2Vほど冷間アイドル時の電圧が高かったです🤔本来がそうなのか?それともちょっと変なのか、まだまだスカイライン歴が浅いので、分からずにいますが、とりあえずエンジンはちゃんとかかり吹けるようにはなりました(笑)
後メーター戻して数日後に、注文していたメーター周り用のLEDバルブが届きました🤣
あ、後重大な?事が判明して😁CPセッティングがやっとしっかり進めていけそうです👍ずっと調べたりはしていたのですが、分からずにいました😂自分のインジェクターをしっかり見て、型番を写真写して、ECR33に定番のインジェクター(流用や社外)を調べていたら、たまたまS15スペックRのを流用してる方がみんカラにいらっしゃったので、その方のインジェクターをよくよくみてみると…🤔自分のインジェクターの型番とほぼ一致(色や型番を元に)していることがわかったので判明できました😆
ちなみにこれは分かりやすくするためにメルカリから拝借した画像なんですが、青丸の部分の型番が全く一緒なんです😊とりあえず、あまり長々と投稿しちゃうと申し訳ないので、また第3章に続きます😅すいません🙇♂️