シビックタイプRのNGKパワーケーブル・プラグコード交換に関するカスタム事例

新しいNGKパワーケーブル😊
パケージは昔と変わらないかなぁ多分

パケージ裏面😊☝️
何か懐かしさを感じます

いきなり外した画像😅
マーカー部分のヘッドカバーを固定するボルトが緩みやすいんで確認👀
やっぱり緩かった😅日々のメンテナンスは大切です☝️

ビフォー❗
外した20年間使用のケーブル

アフター❗
新品のケーブル
青さが濃い❗
シリコンの新しい匂いがたまらん😆

プラグのハマり方もカッチリした

新品は青さがきわだちますね👀
試運転したらまたビックリ❗
ゼロ発進がスムーズになりました👍
最近、トルク薄いなぁとマフラーアースやエアクリーナー交換等してその都度変化は感じますが、根本的に足り無いと言うことでプラグケーブルの交換に至りました。
ズバリトルク上がりました😆っと言うか戻りましたが正しいかな😊
社外のケーブルは5万キロ目安で交換を考えておいた方が性能キープで走れそうですね。
今回は20年距離は6万キロ強で、さすがにケーブルのヘタリは新品と比べたら雲泥の差でした。