フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年08月12日 09時50分
後輪駆動車が好きです。 1989ウエストフィールドSEIをこつこつ？4年間レストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32）等です。 春から秋は車のレストアやメンテをしてますが、雪が降ると車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、最近は後輪駆動車のイラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
本日の日課。
実家の車庫の出入りで割れたバンパーを治します。
と、、、カーチューンで宣言しとくと、、、なんかやらなければならない感が出来て、おっさんも頑張れますwww
1989年から暫くノーマル派でしたが、関東に転勤になり酸性雨？で純正リアスポイラーの塗装が駄目になった1996頃からフルエアロに。
ボーダーフロントフェンダー、ボメックスリアウイング、リアアンダー、サイドステップ、TBOセンターガーニッシュ、FRPボンネットはメーカーど忘れ、、、を着けてました。と発売されたばかりの白いTE37
2002頃オジサンになったのに気付き、空力と冷却効率だけ考えたら、フロントのノーマルボメバンパー、TBOに穴あけセンターガーニッシュ、加工FRPボンネットは残りました。TE37は33R用のブロンズ色に履き替え。リアからはみ出したので、片側30mmずつオーバーフェンダー化、純正風ラインを入れ一見わからない様にしてます。
純正パーツは捨てたり、人にあげたりしたので、、、良く擦れるボメックスバンパーは割れて補修して、塗装しては繰り返し。
左かなり削りました。
裏からFRP3層貼って直したいと思います。
削ったすこし上側も浅いヒビがありますが、、、また数年後に補修すると思うので今回はこの部分まで😀
右も少し擦ってます。
開口口から上側をマスキングして、下側全体を塗装します。
同じ色でもメタリック系は吹き付ける方向によって違う色に見えるので、、、なるべく小範囲を補修で、
どっちにしても走ってるうちに小石などでキズ付くので、2年〜4年事に直してる気がします。
次回は業者に任せてバンパー全塗装かと、、、
