ハイエースバンのコアラさんが投稿したカスタム事例
2019年09月09日 19時27分
コアラトヨタ ハイエースバン GDH226K
100系から5台目、スーパーロングバンは3台目です フロントシートはレカロ、セカンドシートはSGL ダークプライム用に交換、タイヤは16インチ、ミシュラン、アジリス215-65-16です 見た目は普通、中身はあれ？と言うのが好きです 灯火類は全てLEDに交換しました。 暇を作りながら、チマチマと手を加えて行きます
ブレーキペダル取り外し、10mmのボックスレンチで外します。
ケーブルコネクターのレリーズがボディー側なので外した方が作業性が良いです
ケーブルハーネス追加
ブレーキ用ハーネス追加のコネクタ
ペダルのすぐ上の所にあります。
既設の配線をはずしたところでです
追加したハーネス
コントローラー本体をブレーキペダル上の所にあるスペースに取り付けます
取付後
余った線類をすぐ下のハーネス類にインシュロックで縛ります
アース線も上のボルトに挟み込み
次にハンドル下のスパイラルケーブルからのコネクタに配線の追加です
エアバック用コネクター(黄色)の隣です
このコネクターの1番ピンにリピアケーブルを挿入します
1番にリピアケーブルを挿入したところ
2番ピンには既に既設の配線があったのでアース用ハーネスの追加は必要ありません
リピアケーブル、トヨペットかトヨタ共販で購入します。
以前にオーデオ関連のスイッチを追加した時に余分に買っておいたものです
それぞれの配線で余った線をそれぞれ束ねて結束しました。
車速信号用の線はナビ裏の配線から分岐します。
リバース信号は結線していません、特に必要がないと思います。
取説にも省いても良いと書いてあります。
バックでクルコンを使う人は殆どいないと思いますので、私は使いません
余分な線はテープでまとめてからインシュロックなどで結束します
