スイフトスポーツのスイフトスポーツ・タワーバー・ZC33S・スポーツタイヤ・峠ドライブに関するカスタム事例
2022年12月29日 13時56分
ケロスズキ スイフトスポーツ ZC33S
福岡県住みzc33s乗りです zc33s乗りの方スイフト・スイスポ乗りの方 よろしくお願いします！ 色々弄ってますけど、整備士ではないです。 無言フォローで構いませんフォロー返します。 YouTubeもやってます！チャンネル登録よろしく！
クスコのタワーバー入れてあげました！
アプガレに1万で売られてましたので即買いしましたね
左の10mmのボルト、ナットを挟み込んで取り付けるの一番苦労しましたね。結構狭くてナットを落とさないように袋敷いて作業しました。右手でナットを指先で持ってあげてボルトねじ込んであげたら上手くいきました
使った工具は8mmのL字の六角レンチ
10mmのレンチ２つラチェット付きだと作業効率いい
17mmのレンチ
ガソリンも満タンに洗車もしました！
タワーバーつけた感想はアルトワークスにもタワーバー純正で付いてたのでやっぱり付けてないよりしっくりきますね。
あと減衰調整32段階中16段階にしてあげて走ってみたら、ふわふわした感じは無くなっていい感じになりましたね。峠走ってみて調節する感じで行こうと思います。
峠軽く流した感想
とにかく曲がりやすい。直進安定性が増した。
ビビり音の低減した。ステアリング入力反応速度が向上カーブ曲がるのが楽しくなった。
ここのカーブスピード出してると曲がるの怖いなと思ってたカーブもスイスイ曲がれるようになった。
