シルビアのmorel・カーオーディオ・スピーカー交換・DIY・エージングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのmorel・カーオーディオ・スピーカー交換・DIY・エージングに関するカスタム事例

シルビアのmorel・カーオーディオ・スピーカー交換・DIY・エージングに関するカスタム事例

2023年01月02日 20時01分

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リョウスケP #FLAWLESS日産 シルビア S15

カーオーディオ大好きお兄さん(25歳、和歌山市在住)  やっすいシステム構成でごめんなさい。 FLAWLESS、NAMESUKO_JPNに加入中 KRCmodifiedデモカーのS15スペックS 通勤快速兼イベント仕様っす 知識は浅く広く、好きな物はマニアックに!をモットーに今を生きてます

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昨日の続きです。
いよいよミッド交換して作業を終わらせます。

とりあえず並べてみました。
morelのが少しデカい?

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肝心の高さ比較。

あまり変わらないですね。
ならガラス逃げるかも、、、。

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ガラス動かしたら当たらなかった!
なので完全に固定。

めちゃくちゃ良い感じですね。

チップクッション貼ろうと思ってたけど、現状の比較したいので内張り戻して作業完了させました。

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TA測り直して、音量合わせも行いました。
カットオフですが、下はFから少し弄ってるくらい。

肝心の上ですが、-12dbで3.5kクロスがメーカー公称値。
なんですが、それだと何か違和感ある聴こえ方したので、ツイーターのハイパスのみ-18dbにして少し高めでクロスさせました。

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イコライザーは完全フラットにしてます。

Fと違って、このスピーカーはイコライザーを弄ると音が歪みますね。

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中外で見てみたらこーんな感じです。
morelのロゴ見えるの良いですね!

ダッセェ付け方してるとか言われそうですが、耳より高めで付けたんで仕方ないですねw
ダッシュ周りスッキリさせる事出来たし結果オーライでしょう。

Aピラーは埋め込み加工出来たらやりたいっすね。

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1時間半程、音出しとエージングがてらに今年初乗りしてきました。

まだまだ硬い音で角は取れてませんが、Fスピーカーと比べ物にならないくらい良いっすね。
特に女性ヴォーカルの曲は気持ち良く聴けます。

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