クラウンセダンのGWS204・クラウン・200系クラウン・ダウンサス・ワイトレに関するカスタム事例
2021年06月18日 02時10分
ジンマストヨタ クラウンセダン GWS204
子供の頃にスーパーカーブームにはまり、カッコいい車に憧れてました。車が大好きなのに、あまり詳しくありません。笑 琵琶湖の最南端、瀬田唐橋でカフェ営みながら、ささやかにカーライフを楽しんでます♪ カッコいい車ポストを見たらに、通りすがりいいねや、無言フォローしちゃいますが、ご容赦ください。
車検に合わせて足廻りをプチカスタマイズしました〜！
メルカリにガリキズほとんどなしの純正ホイルがバリ山国産タイヤ付きで出てたので即購入♪
フロントだけTi2000のハーフダウンサス入れました。
フルダウンにしたら、フォグ高で引っかかって車検通らないかも？そりゃ困ります。
後ろはノーマルのままで、前だけほんのり落とす事にしました。
でも、結果的にオジサンにはこれくらいが丁度いいようで、大変満足してます♪
今まで乗ってきた車で、トレッドとか車高に手をつけた事なんてなかったから、一人地味にはしゃいでます。笑
キックスのワイトレも入れましたよ♪
フロント15mmでリア20mm。
リアは絶妙の甘い面になったけど、フロントは微妙にホイール出るか出ないか。
サスが馴染んで収まればいいんだけどな〜。
それにしても、車検中の代車の乗り心地が悪すぎたせいで、今回の仕様変更で乗り味が変わったのかどうなのか、全然体感出来ないという。笑
