カローラレビンの2TG・TE27レビン・ソレックスキャブ・撮影オフ会に関するカスタム事例

とある日のこと。
地元の車好きの仲間たちとレビン見学会なるものを開催ました(*´∀｀)

まずは、地元の公園の駐車場に集合(*´∀｀)

ただ単に車好きというだけでなく、皆さん地元の某中学校の出身で親父の教え子という不思議な縁があるんです(*´∀｀)

自分を含め、親父のレビンを見て車好きになったと言っても過言ではありません(笑)

オーナー様から動かしてもよい許可が下りなかったので、自宅の駐車場にて撮影会を開始(*´∀｀)

奥に引っ込んでいるのは、ヤマハのVMAXです♪
逆輸入車でVブーストシステムを搭載しています(^^)
こちらも親父の所有です。

運転席に座ってみたり、エンジンを始動させてみたり、思い思いに撮影したりしております(*´∀｀)

ボンネットをオープンしてエンジンルームも拝見(*´∀｀)
エンジン音の動画が撮りたいということで、レッドゾーンまで盛大に吹かしました(笑)
近所迷惑ごめんなさい…

実用性重視の生涯現役宣言(*´∀｀)
まったく手入れされてないのでめちゃくちゃ汚いです(笑)

キャブが交換(ソレックスオリジナル→ウェーバー44パイ→ソレックス44パイ)されてボアアップされている以外は、基本ノーマルです。
車内も、運転席にレカロ&ETCを搭載している以外はノーマルです。

名機2TGが鎮座しております(*´∀｀)
エンジンを載せ替えているので、オリジナルのエンジンではありません…
話によると、カリーナGTのエンジンらしいです(^^;
さらにはオーバーホールもしています。
修理に出すと年単位で帰ってこないことも。。
これまで注ぎ込んだ金額は計り知れません((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

TE27の証(*´∀｀)
オーナー様はその昔、この車でラリーに出たかったそうです…
結局参戦することなく今に至っています(^^)