エッセのちょいシャコタン・走れるシャコタン・サーキット・アクスル加工・ロアアーム加工に関するカスタム事例
2024年04月04日 21時20分
車高下げるならロアアームと
アクスル交換必須
フロントはバンパー付け根に当たるし
ドラシャとブーツ類に不具合が出る
リヤはタイヤが前に行くし
いろいろなサイズのホイール履けるなど
ダイハツ エッセ L235Sの 20,936件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
オバハンエッセサーキット仕様への道②正しいステアリング位置に調整！の作業それと、お気づきでしょうか、ついにやってやりました🤪なーんか本来あるものが無い？！...
- thumb_up 68
- comment 2
2025/04/28 20:29
宮城ロードスターミーティングwithめさん。行ってきた(エッセで😅)参加車150台？凄いなぁ。若い方のエネルギーって素晴らしい。超絶久しぶりに関係者では無...
- thumb_up 41
- comment 1
2025/04/28 19:47
暑くもなく寒くもなく、快晴でもなく雨でもない春の一日でしたね。この後雨になるようですけども。今週のお題は「ヌルテカボディ選手権」とのことで、これはアライブ...
- thumb_up 114
- comment 2
2025/04/28 17:35
おはようございます地元のフォロワーさんと去年以来にお会いしてコラボ👍👍短い時間でしたがありがとうございました🙇
- thumb_up 172
- comment 2
2025/04/28 05:07
モニコからのぉ〜☕️とってもお久しぶりのツーリング！フォロワーの茂ゾーさんからのお誘いで、何時ものローソン、何時ものコースでツーリング🚗＝3出発早々、何時...
- thumb_up 82
- comment 5
2025/04/27 20:29