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207の207・メンテナンス・タイヤ交換・エアフィルター交換・DIYに関するカスタム事例

207の207・メンテナンス・タイヤ交換・エアフィルター交換・DIYに関するカスタム事例

2019年11月19日 18時32分

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p207cieloプジョー 207 A75F01

新車購入以来11年間を共にしたプジョー207シエロとお別れして、ボルボV60クロスカントリーD4SEの中古に。 これからまた新しいカーライフが始まりました。 (愛車遍歴)スピアーノターボ⇨RX-8⇨ヴィヴィオ⇨ラファーガ⇨スイフト⇨レガシィツーリングワゴンGT⇨プジョー207シエロ⇨ボルボV60クロスカントリーD4SEです。

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⛄️雪予報が出たので冬タイヤに交換❗️
ついでにネットで購入しておいたエアフィルターも交換することにしました😊

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夏タイヤは16インチですが、冬タイヤは15インチを使用しています。プジョー純正アルミです😊
銘柄はアイスガードIG50プラス、3シーズン目です。
このクルマの冬タイヤはこれが2セット目で、以前はウインターマックスを使用していました。
個人的にはアイスバーン等の氷上性能は、ウインターマックスのほうが良かった印象です。

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次はエアフィルターの交換です。
費用節約のため自分でやります😓
ちなみに自分で交換するのは初めてです😅
エンジンルーム奥に見える横長のカバーがエアフィルターの部分です。
事前予習では、このカバーはトルクスネジ7個と、手前中央にあるボルト1個を取ると外れるらしいので、とりあえずやってみます😊

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下のほうのトルクスネジ3個が少々奥まったところに付いており、所有している工具では短くて緩めにくいため、時折合いそうなマイナスドライバーを使う暴挙に😅
それでも何とか無事にカバーを外してエアフィルターにたどり着きました👏

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新旧フィルターです。
写真では大きさが違うように見えますが、実際は同じです😄
それにしても新旧並べてみると旧フィルターの汚いこと❗️😰
およそ2年半、27,000キロ使用でこんなに汚れるものなんですねぇ🤔
ちなみに新しいフィルターはネットショッピングでメーカー指定無しの格安品を、実質1,500円ぐらいで購入しましたが、定評あるMANN製だったので良かったです😊

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フィルターを入れ替えてカバーを戻し無事交換完了❗️

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気温3℃のなかの作業だったので、寒くて大変でしたが、無事完了出来たので良かったです😊
自分でやってみるのもいいもんだな♫と思いました✨

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