フェアレディZのいいねコメありがとう💕・日産 NISMO・カーテシランプ交換・配線むずい・助けて〜(T ^ T)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのいいねコメありがとう💕・日産 NISMO・カーテシランプ交換・配線むずい・助けて〜(T ^ T)に関するカスタム事例

フェアレディZのいいねコメありがとう💕・日産 NISMO・カーテシランプ交換・配線むずい・助けて〜(T ^ T)に関するカスタム事例

2022年06月19日 19時48分

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もちこ🐕日産 フェアレディZ Z34

スポカー好きな整備士・検査員です。 愛車nis吉との記録を兼ねた投稿のみです(ᵔᴥᵔ) いいねを期待される方、申し訳ありません。 車愛が激しいので引かれる方もみえると 思います、スルーして下さいね(ᵔᴥᵔ) フォロワー数に拘っていると思われる方、 すみませんスルーさせて頂きます。 ご了承下さい。

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みなさん、こんばんは☺️
暑いお休み、いかがお過ごしでしょうか。

朝から時間をかけて
配線に挑戦しましたっっ

長い投稿になりますが
最後までお付き合いして
頂けると嬉しいです🥹

今日の配線を迎えるにあたって
用意したのはこの子たち

0.2sqワイヤー
中継コネクターです。

さぁ、頑張るぞっっ😤

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ドア配線コネクターをまず
外します。

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ボディ側のコネクターを外します。

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配線をボディ側コネクターより
通します。

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ドア側コネクターに配線を入れ込みます。

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スピーカーを外し、ドアの中から
トリム側に配線を引き出します。

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上の画像でワイヤー引き出しに
使用した針金です。

優秀な子です、これがあると
狭い箇所でも簡単に引き出すことができます。

手作りです( ^ω^ )

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はい、やらかしましたっっ😱

先日のランプが外れました。

プラスチックと接着剤の密着が
悪かった様です。

やり直しっ😱

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ペーパーを当てて、足つけして
やり直します。

プライマー塗布してから
接着剤を再度付けます。
今度は頑丈にっ( ^ω^ )

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クォータートリムを外します。

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ドアカーテシスイッチに配線します。

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念のため、ハンダ付け。

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こんな感じです。
ここまでくるだけでも
かなりの時間を要してます😥
今日は暑いっっ( ゚д゚)
でもここまで来たからには
絶体付けたい(T ^ T)

後半へ続く。

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