ミニ ハッチバックのMini cooper・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ ハッチバックのMini cooper・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

ミニ ハッチバックのMini cooper・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2021年07月10日 20時24分

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ヒデヨシ8ミニ ミニ ハッチバック クーパーD

はじめまして!いっぱい車好きの方といろいろ情報やカスタマイズなど聞いたりみたりして自分の車に活かせたらと思ってます! 愛車をカスタマイズして車との絆を深めていきたいです。

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こんにちは〜。今週 嫁車のMINIクーパーD f55にパッド交換の警告が!フロントかリヤかは教えてくれないのが難。新車で購入し距離数4万キロ。保った方かはわかりまが 
だとしても警告がてで、直ぐ交換しなくても良いくらいパッドは残ってるはずですが、前後交換することに。勿論 ディラーさんにお願いすれば 高額になるので社外を頼み 自分での交換に。

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前もって注文していた ディクセルのパッド。価格もお手頃、長持ち、制動力向上、ダストも少なく、知り合いのMINIオーナーさんからのおすすめの品。

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2点どめのシリンダーボディを外し、マウティングブラケットからパッドを外しやす。うちのMINIクーパーDにはフロント左、リヤ右に ブレーキセンサーがパッドに付いてまふ。

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オニュ〜のパッド!面取りは忘れずに。

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裏のシム、クリップにあたる角、ピストン、金属同士が触れる箇所には必ず シリコングリスを塗布する事だす
錆予防orなき防止の為

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専用ツールでピストンを押してやれぃ〜!!

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自分はピストンにもシリコングリスを塗布しやす。その際いっーぱい塗ったくると砂や、汚れが付着するので薄く塗布することね。

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パッドをマウティングにはめ込み、ボディを戻し フロント終了!

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続いてリヤのパッド交換!!

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こちらも2点どめを緩めたのち シリンダーボディを外しパッドを取り外す。

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画像はリヤピストン。注(リアのブレーキキャリパーのピストンは押しても 戻らないので、こちらも専用ツールを使い 時計回りにピストンを回すと 引っ込みます。

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ブレーキセンサーね。簡単にパチっと。注(一度センサーが感知し警告灯が表示されたら パッド同様、センサーも新しい物に取り替えなければ リセットしても警告灯は消えないので宜しく) メーカーも上手ことやってるわな。。ディラーに問い合わせたところ 警告リセットに4200円だそーです。 オイル交換、点検時に一緒に行えば 無料になるかもと。。

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こちらは古い純正パッド。センサー取り付け部に付いていた止め金具。今回のディクセルパッドには必要ないので 保管しておきましょう。

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作業終了!!忘れちゃいけないのは 交換後 走る前にフッドブレーキをふみふみし、ピストンを戻す事。
じゃないと ブレーキ効かずクラッシュしちゃいますので。      あー車いじりは めちゃ楽すぃ〜。

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