スイフトスポーツの斜め前に関するカスタム事例
2020年01月20日 14時11分
マサヤン スズキ スイフトスポーツ ZC31S
かつて90年代にWRCを席巻し、FFのNAながら旋風を巻き起こしたF2KITCARを模して製作しました。 Jr.WRCでも圧倒的な速さと比類無き安定感で連覇を果たし、最強の名を欲しいままにしたエンジン、M16Aを積む31スイフトスポーツに乗っています。 ターマック（舗装路面）を速く、楽しく、かつ安全に走れる・・・そんな車に仕上げたつもりです。 スイスポ仲間からは“魔王号”の異名で呼ばれており、現在ZC11Sベースで造ったオリジナルバンパーを装着しております✨
皆さん、こんにちは🎵
初心に立ち返り愛車紹介ということで、私も改めて紹介させてもらいます。
コンセプトは90年代にWRCで旋風を巻き起こしたF2キットカーも模倣し、コンパクトカーでありながら“どんなステージでも楽しく、そして速く走れるFF車”を目指して製作しました。
全体的なポテンシャルUPはもちろん、車に必要とされる三大原則“走る、曲がる、止まる”を確実にするため、他車種からの純正ブレーキ廻り流用、曲がる足廻り、ハイグリップなタイヤ、アクセルレスポンスが良い過吸気のスーパーチャージャー、LSD装着によるトラクションUP、6点式ロールバー、前後タワーバー追加によるボディー剛性のUP等、細部に至るまで徹底的に考え作り込んでいます。
FR、AWD、FFと乗ってきましたが、スイスポはコンパクトカーでありながらも、こんなに楽しく走れるものかといつも感心させられます。
キビキビと元気に走ってくれるコイツが今は大事な相棒です✨
