レガシィツーリングワゴンの純正サス・ショック交換DIY・ビルシュタイン・DIY・ただただ暑いに関するカスタム事例
2020年07月20日 14時18分
GDB→ekワゴン・JZX100→BP5 specB 栃木県でレガシィツーリングワゴン BP5 に乗ってます☺️ 見かけたらよろしくお願いします🥺 今回は普通に純正プラスαで乗ります😅 DIYメインのつまらない投稿ですがどうか見てってください🙇♂️
前回の投稿の通りサス交換します👍
ほんとは明日やろうとしたのですがたぶん明日より今日のが天気がいいということで今日も夜勤ですがぱっぱと交換していきます😊
サス交換はインプレッサ、マークII、ekで嫌というほどやってるので遅くても3分で終わります☺️
作業風景
漢は黙ってウマなし🤣
レガシィのロアボルトは上側だけ偏心ボルトになっていてこれで多少のキャンバーは調整できるというこざかしいシステム🤔
一応記録として写真撮ったけど...
これってネガティブ方向にキャンバーついてるっていう感じでいいですかね?
誰か詳しい方教えてください😅
なんかよくわかんないホース類を外していく👍
こっちも
ロアボルト硬いって聞いてたけどそんなことなかったな😅
左側ショックだけ交換歴あるんじゃないって言われたけどいよいよ怪しいですね😅
偏心ボルトもずれてる?し
おニューなボルトたち
これからよろしく頼むぞ
ジャッキにウエス噛ませてるのがミソ
こうやるって整備書に書いてありました🤔
新旧比較
わかりづらいですけど割と買ったやつのがマウントがまだ減ってなかったですね🤔
こりゃやっぱ左右交換のがいいな😅
左側だけよくわからんどっかのショック持ってきてつけた可能性もあるし🤔
よくわかりません😅
中古車注意🤭
新品に見える中古
偏心の上だけセンターに合わせて
とりあえず試乗してゴトゴト音が無いことを確認したので安心しました👍
あとは明日天気がよかったら右側やります🤔
ちょっとだるい、、、
でも久しぶりに車触れて面白かった🚗
チョコミントを買って今日は終わり😊
中華料理屋の廃墟
廃ナイトクラブ
あっ僕のインスタフォローしていただいた方ありがとうございます😊