ランドクルーザープラドのホイール交換・DIY・マフラー交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年10月05日 00時20分
前仕様
現在仕様
TE37+Gクラス純正デューラーHPに変更。
F7S+グッドリッチから一本あたり−12キロの軽量化。飽きのこないデザイン、軽い!
タイヤ減ったらMONSTAのATを検討
やりたかったソレックス+ガナドールの組み合わせ!ソレックスがボリュームを埋めたので浮いていたマフラーと統一感が出たように思う
残すは変換アダプター+ヒッチキャリアが欲しい
2019年10月05日 00時20分
前仕様
現在仕様
TE37+Gクラス純正デューラーHPに変更。
F7S+グッドリッチから一本あたり−12キロの軽量化。飽きのこないデザイン、軽い!
タイヤ減ったらMONSTAのATを検討
やりたかったソレックス+ガナドールの組み合わせ!ソレックスがボリュームを埋めたので浮いていたマフラーと統一感が出たように思う
残すは変換アダプター+ヒッチキャリアが欲しい
5月の連休、恒例の四国カルストに行こうとして大渋滞に巻き込まれ、あきらめて梼原町に。これまで、こんなことなかったのに残念😢後ろは木製の橋です明日も天気が良...
納車後4か月で初の遠出andアウトドア使用。ランクルはやっぱりアウトドアが似合う👍我ながら悪目立ち感が堪らんです😎山梨県の日向山登山でした。
久しぶりにIKEA行った帰りに神戸空港へ。伊丹空港みたいにバンバン離発着ないのね(˙-˙)少し向きを変えて滑走路と並行に。いい風に吹かれてリフレッシュでき...