キャロルのBGFKさんが投稿したカスタム事例
2024年08月21日 10時49分
おはようございます
ゴムのブーツにKUREのラバープロテクタントを吹き付けて組み戻し
可動部のキツさ加減はボルトナットの締め具合で決まっていたので
スプリングワッシャーを追加して締め直して硬めに
この部分がかなりゆるゆるぐらぐらしてて非常に気になってたので修正できた
内装側の三角のは気になるような劣化がないので再塗装は見送りました
車本体への装着は明日か明後日に
2024年08月21日 10時49分
おはようございます
ゴムのブーツにKUREのラバープロテクタントを吹き付けて組み戻し
可動部のキツさ加減はボルトナットの締め具合で決まっていたので
スプリングワッシャーを追加して締め直して硬めに
この部分がかなりゆるゆるぐらぐらしてて非常に気になってたので修正できた
内装側の三角のは気になるような劣化がないので再塗装は見送りました
車本体への装着は明日か明後日に
バネ交換しますたブーツぼろぼろ過ぎてついでに変えたかったなースプリングコンプレッサーが安物で使いにくかったすRS-Rのダウンサスへ交換一人だったのでめちゃ...
朝からタイヤの溝があんまり無かったし組み換えするの面倒臭いからとりあえずホイール交換しました😅製造年月日も古かったし交換しろって事ですな😅とりあえずガレー...
ステアリング交換しますたホーンパッドがくっそ外しにくくて苦戦しましたんで10分くらいこうして外しました良き良きの良きです。🎺ヨシ!