インプレッサ WRX STIの一つずつ理解して・新しい難問にぶち当たる・少しずつ前進・テスト走行が…に関するカスタム事例
2020年05月24日 22時59分
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
ホント、今の車は乗りやすく制御されてるんですね~
制御無いとこんなに弱々しい…
駐車場の切り返しじゃエンストしまくり…
これが…
ここまで来た(^^)
2000回転以下のドライバビリティも向上(^^)d