GR86のよもやま話・空色86・ならし運転中・山梨のどっか・AZ山梨サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のよもやま話・空色86・ならし運転中・山梨のどっか・AZ山梨サーキットに関するカスタム事例

GR86のよもやま話・空色86・ならし運転中・山梨のどっか・AZ山梨サーキットに関するカスタム事例

2022年07月10日 22時29分

NORIのプロフィール画像
NORIトヨタ GR86 ZN8

整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます

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納車から大体1週間経ったので四方山話的なことを

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ZN8のB型では新たにスイッチが増えてOFFを含めた4段階式になったとか

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おかげ様でホークアイ常点灯化が配線噛ませず普通に出来るようになりました

ホークアイ常点灯化はやってみたかったので、余計な出費しなくてよくなりちょっと嬉しい

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最初から装着したパーツ①

トムスフロントディフューザー

初めて新品で購入したエアロパーツです

フロント周りが何となく寂しく感じていて、何かいいエアロは…と探していたところイメージにドンピシャだったのがトムスでした

ただ、フロント以外は特に必要無いと感じたため現状はフロントのみ

トヨタのディーラーでお気軽に注文出来るのも嬉しいですね

ディーラーのメカさん達もトムスリップは初めてだったらしく、かなり話題になったとはディーラーの担当者談

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②GRスポーツサイドバイザー

雨の日に少し窓を開けたりするのでバイザーは欲しかったのですが、ちょっとお高いこちらのバイザーを選びました

ボンネット辺りからのラインの延長線上にボルテックスジェネレーターがあり、かなり考えられて作られています

なお、空調がめちゃくちゃいいのでバイザーもしかしていらなかった??と思っているのは別の話

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③GRドアスタビライザー

コレとトランクがあるおかげなのか、車内にとてつもない剛性感を感じます

最初から装着してしまったのでビフォーが分からないのがアレですが…

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昨日は見知ったメンツとフルーツ公園の上のAZ山梨サーキットでやいのやいのしていました

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パワーウェイトレシオがすこぶる悪いのでタイムも言うに及ばず

20周くらいなら筋肉痛とかはあんまりしなくなりました

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今日は選挙行ってからキックガードを貼り

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ヒンジカバーを付け

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燃料キャップカバーなども装着

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後は写真をボヤッと眺めながら今後の見通しなどを考え(妄想)てみたり

リアですが、ノーマルの状態でディフューザーとか付いていてかなりカッコいいんですよね

トムスのリアサイドフィンでバンパーの裾周りに少しだけボリューム持たせたら充分かなと

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サイドは純正デザインが大好きすぎるので何も付けない予定です

トムスのサイドは個人的にはちょっとうーんとなってしまったので買わないかなと

足回りも車高は高いけど、純正でSHOWAのいいダンパー入っているしいきなりガチャガチャいじる気になれず…

でもそのうち誘惑に負けてマフラーは交換してしまいそうな予感がします

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純正ダックテールがお気に入りで購入したんですが、もう一つ長く憧れていたことが有るのでトランク周りに変更を入れる予定でいます

その辺りはショップさんとの絡みもあるのでおいおいと

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今の18インチRZ純正セットは履き潰したら売却して17インチにダウン予定です

車体が青だし白いホイールがいいかなと思っていたら86/BRZカップ用のエンケイNT03RRが何やらいい感じ

パイロットスポーツを履き潰せるのはいつのことやら

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ナラシの進捗

今日の時点で走行距離は1600キロ程度

今週中に6500rpmまで開放出来そう?

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今まで乗ってきたクルマとパワーの出方が違うので、体感的にはスーパーチャージャーが付いてるの??と思うほどに下からモリモリとトルクが溢れます

後輪駆動車ならではの加速時の重心が自分の身体より後ろにある感覚も少しずつ慣れてきました

ただ、電スロ車ゆえなのかブリッピング時やほんの少しのスロットル操作でややズレが生じて回転が合わない、なんてことが時々あります

この辺りは感度MAXとか付ければ変わるのかなとか86・BRZ STYLE楽しみだなとか半分寝ながら考えつつ眠気が限界なので今日はこの辺で

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