アイの三菱アイ・アイ・マイベック・ミッドシップ・4WDに関するカスタム事例

2019年01月13日 22時44分

初めまして！車が趣味で楽みながら投稿しようと思っています(^^)✨愛車は20系ヴェルファイアプラチナセレクション 2.4ℓ→20系アルファードGL 4WD 3.5ℓと三菱i G 4WDを所有しています。皆さまご縁がありましたら、どうぞよろしくお願い致します！

アイの三菱アイ・アイ・マイベック・ミッドシップ・4WDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ミッドシップRR、マイベックターボ4WD。新型が色々リリースされているけれど、このパッケージングに新たに会えることは少ないんだろうなぁ。走りはやっぱり楽しすぎます(^^)！アイちゃん最高！！✨

⊿hirori

ヽ(￣▽￣)ノ全くもって同感です。軽自動車の枠から外れた軽快な走りと、広々スペースで利便性が両立していて且つ、カワイさまで持ち合わせている車は他に類を見ないでさよね！ (たまに煽られても大概ちぎれます)

2019年01月14日

VELL PHARD

コメントありがとうございます✨FFでは味わえないリアからの押し出し感、意外と広い後部座席。10年選手とは思えないデザイン性、踏めば応える俊敏性。やっぱりRRで操る楽しさは最高ですね(^^)✨今では絶滅危惧種ばりの少なさになってきてしまっていますが、逆にそれが専用車感を醸し出してきているアイですね。メインの280馬力アルファードの方がポテンシャル高いはずなのに、64馬力のアイちゃんの方が運転、加速感、楽しさは上ですね。楽しい車に乗れて満足しています(^^)！

2019年01月15日

くりもり

自分も昔所有してましたー。ノーマルは車高高すぎて、リアが怖いですけど。下げればものすごく楽しい車ですよね！ターボでも加速がもう一つ足りない感じは否めないですけど。オンザレール感があって、曲がりくねった道を走りたくなる車ですよね！ぜひ長く乗ってください！

2019年01月14日

VELL PHARD

くりもり様コメントありがとうございます。実はアイちゃん2台目で以前は車高を落として走っていました。諸事情で手放しましたが、新たに軽自動車が必要になって色々迷いましたがまたアイちゃんを買いました。2駆から4駆にして益々気に入って乗っています。加速の物足りなさはありますが、フィーリングは今でも最高なので大事に乗って行こうと思っています。ありがとうございます✨

2019年01月15日

くりもり

たまにですけど、アイにホンダのNA載せられたら、めっちゃいいくるまに仕上がりそうな気がします。今のNBOXって、あの車重のわりにかなり軽快に走りますよねー。三菱は軽用のエンジンを新規でつくってほしいとおもっちゃいます。

2019年01月17日

VELL PHARD

くりもり様コメントありがとうございます。ほんとですよね。自分も軽はターボが付いてないと流石に重いなと感じていた派なのですが、試乗して覆されました。ホンダのNAエンジンとMTミッションが載せられれば、めちゃくちゃ楽しそう(^^)✨

2019年01月19日

くりもり

同感していただけて嬉しいですー。今後は安くて面白い車出なくなるんでしょうねー。スズキだけは安いですけどね。安全装備つくのはいいけど、車両価格上げるのやめてほしいですよね。

2019年01月19日

VELL PHARD

同感です(^^)！確かに今は軽でも200万位しますものね。密かにジムニー気になっています(^^;;とはいえ、車は面白いです✨