2024年06月09日 20時43分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1／１プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
フロントブレーキパッドは初めてのエンドレス。
秘密のリアブレーキパッドとのバランスをとったフロントブレーキパッドの選択。
FFはリアのブレーキの効き具合はかなり大切。
6速全開200キロオーバーからのフルブレーキでどんな姿勢変化が起こるか楽しみ。
無限のフロントディスクローターとの相性も気になるところ。
皿倉山の立駐で皿倉山の車窓から(笑)その２夜景は綺麗なんだけど寒いですね(((；ﾟДﾟ)))立駐屋上階にて😁別アングルで車をハの字に停め直して撮ってみました😄
どもっす、メモ代わりにチョロっと投稿…。フロントハンドル全切り時、当たる時と当たらない時がある。(多分路面次第)また、コンビニ等の段差でバンプするとちょっ...
弟のスイスポと一緒に家族で若松散歩若松区役所に停めたついでに🤳活ワンコと一緒に皿倉山へ100億ドルの🌃🌉✨うちのワンコ
本日は、お昼から白崎海洋公園へ行って参りました😀〜。以前はカプチで行ったことがあるのですが、インテで行くのは初めてです。ここに行く途中、移動式オービスがあ...
生存報告✌️色々壊したりしてるけどインテは今も健在です。最近撮ったもの📸①ハルヒ坂ハルヒ坂②③東六甲展望台④祇園⑤美観地区⑥美観地区その2⑦沙美海岸⑧某甲...
