2024年06月09日 20時43分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1／１プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
フロントブレーキパッドは初めてのエンドレス。
秘密のリアブレーキパッドとのバランスをとったフロントブレーキパッドの選択。
FFはリアのブレーキの効き具合はかなり大切。
6速全開200キロオーバーからのフルブレーキでどんな姿勢変化が起こるか楽しみ。
無限のフロントディスクローターとの相性も気になるところ。
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