スカイラインのAIRMEXT・T-DEMAND・ピロアッパーマウント交換・日産・スカイラインに関するカスタム事例
2023年03月22日 21時02分
結局コトコトの原因もわからずで、ゴムアッパーに干渉したような跡がありましたんでエアサスをT-DEMANDさんに送り固定ピロアッパーマウント化にしました!それに伴い走行エアーを15ほど上げて全長短くして減衰も少し硬くしました!結果すげー静かになりましたけど左右から同じくらいの音でピロアッパーからコトコト鳴るようになりました!調べるとピロアッパー化するとv37は構造上コトコト鳴るらしいので前より静かになりましたんで我慢することにしましたw
かっこいいですねw
ついでにメーガンのロアアームゲットできたんで今度変えようと思いますwこれでノーマルのアームが無くなりリアはフルアームになりますw