アクアのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例

アクアのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例

2018年04月19日 23時34分

助チャンのプロフィール画像
助チャントヨタ アクア NHP10

はじめまして、 メインでみんカラをやりつつこの度、こちらにも登録させていただきました。 L200ミラターボ→S13シルビア→L275ミラカスタム→JZS16アリストとヤンチャなクルマを乗り継いできて現在おとなしいアクアに乗ってます。 と、過去に言っておきながら現在ZN6 86を所有しましたのでCARTUNEに復帰しようかと思ってます。 単車も待ってますのでNinja250Rの投稿もたまにしようかとおもいます。

アクアのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

減衰力32段階調整は細かい微調整するのに最適だと思います。

純正から前後5センチほど下げましたが、フロントはまだまだ落とし幅はあります。
リアは、感覚的にあと5センチくらいは落ちる感じがしました。

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