スカイラインの自分の車のレアパーツに関するカスタム事例
2023年09月04日 21時34分
そらうみ日産 スカイライン ER34
念願叶って34乗りになりました20の若造です！ スカイラインは初代から全般love! とにかく車なんでも好き！ スカイライン乗りの方はフォローさせてもらっています！無言すいません💦 気軽に絡んでください！ 腕はないのにカメラ歴は多い😅 E-M10markiII→EOSkissdigital→D5000→EOS40D→EOS30D→EOS40D→EOS40D→EOS60D→E-M5markIII
今回はお題に乗ります🫡
その1、ここが一番の自慢たるディーラーOPのストリートレーサーグリルです👍
当時ですらまず見かけなかったという絶対かぶらないポイントです👍
どことなく後期のグリルを先取りしてた感があるかなと思ってます🤔
この時代はディーラーが好き放題やってて羨ましいです☺️
その2、インパル913ステアリング！
六角のホーンリングを手に入れるのに大変な苦労と資金が掛かりましたが😅
理想のハンドルポジションとされる9時13分で持つことに特化した最高のハンドルです✨
使いやすいし何よりロマンですね。
32のカルソニックが同じステアリングなんで34だとちょっと時代錯誤感はありますが🤫
その3、ニスモリアスポ
未だに賛否両論分かれるレアアイテムですが個人的には跳ね上がっててちっこい感じがむしろ好きですね〜
渋くないですか？
その4、インパルアルミ削り出しシフトノブ（M-ATx用）
イモネジで止めるタイプのでもAT用のインパルノブは十分レアですが、そんな中でもM-ATx用の物です。
見た目が良くてお気に入りです😃
他にもあまりないと思われる17インチのインパルR1をはじめ、まだあるんですがこれくらいにときます😇
ということでたまには自慢させて下さいって感じでした😂
