チャレンジャーのダッジチャレンジャー・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作・サクソン・サクソンレーシングに関するカスタム事例
2022年04月09日 11時06分
夫婦でチャレンジャー2台乗っていて サクソンレーシング (マフラー屋さん)で 働いています🔧 インスタのDMや LINE ID suxon ラインからでもお問い合わせ お待ちしております🤲 ワンオフなどのご相談もどうぞ〜
ダッジ チャレンジャー スキャットパック
ワイドボディのワンオフ製作になります🔧✨
インスタのフォロワー様から
ご依頼頂きました。
ありがとうございます🤲
ご依頼内容はリアストレート加工に
なります👍
オーナー様のこだわりでテールエンドは
チタンを使用して欲しいとの事です😄
チタンはSUSよりも高温でも強度が強く、軽量です。
マフラーエンドなどで焼きが入ると
チタン独特のブルーがかった
グラデーションが入ります☺️✨
材質はSUSよりも、とても高額で、
そしてとても硬く、
加工がしずらいです💧
チタンの平板をΦ１０１.６の円周を
出してカット✂️🔥
カット後は３本ロールで真円に丸めて溶接🔥
溶接痕はチタン独特のブルーの
ビードになります🔥
Φ１０１.６に加工したチタンテールと
チタンの接合部パイプ🔥
テールエンドの裏板を製作🔧
チタンの平板をテールエンドに合わせ、
ケガキます🖋
ケガキ後、真芯にチタンパイプが
挿入されてる位置にホールソーで
穴開け🕳💨
穴開け後🕳
テールの外径に合わせてカット✂️
なかなか手間がかかります💦
裏板をテールに溶接します🔥
裏板溶接後🔥
研磨してピカピカ✨にして
バーナーで焼きを入れ
チタンの焼き色を出します🔥🔥🔥
テールエンド完了💪
傷がつかない様に保護シートを貼ります✨
チタンの接合部のパイプの仕上げ🔧
SUSと違い白ぽい火花がでます🔥
チタンとSUSは溶接できない為、
テールエンドと二又パイプは
差し込みバンド留に加工🔧
テールエンドの準備は終わりました💪
純正リアピースに切断ポイントを決め、
切断しフランジを挟み込み
純正戻し加工✂️🔥🔧
フランジ溶接🔥
純正戻し加工完了🔥
ボルトナットで付け替えが出来ます🔧🔩
テールエンドの位置決め
オフセット有りで
出面はオーナー様のお好みで👍
左バンクレイアウト完了💪
右バンクも同じくテールエンドを位置決めし、
レイアウト💪
出面もバッチリです👍
製作後✨
製作後✨
綺麗な焼きが入ってます🔥
製作前と製作後✨
Ｂ５ブルーに合いますね😊
ステッカーまで貼らせて頂き
ありがとうございます🤲✨
完成後の仕上がりに、オーナー様も
お喜びのご様子で😊
チタンのグラデーションカッコイイですね🥰
オーナー様この度はご依頼頂き
誠にありがとうございました🤲✨
※こちらのマフラーは
競技用となります※
------------------------------------------------------------------アメ車、国産車、旧車、ヨーロッパ車などなど
車種問わずご相談ください😊
お問い合わせお待ちしております。
お問い合わせ際は担当 山口宛までよろしくお願いします。
インスタのＤＭからでもご気軽にご相談下さい📩
可変バルブ付きマフラー製作、リアのみ製作、
フロントから製作、テール製作、劣化の為に
製作しなおし…などなどマフラーのことなら
なんでもご相談下さい
遠方にお住まいのお客様、作業内容によっては、
当日仕上げが可能となります🔧お気軽に
お問い合わせください✨
日曜日のワンオフ製作、
見積もりは予約制になりますのでお手数ですが前もって
ご連絡下さい🙏✨ 祝祭日は通常営業しております😊✨
(株）セキハラ
サクソンレーシング
埼玉県川越市福田198-1
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担当 山口
