インプレッサ WRX STIのドライブ・峠ドライブ・ビート・S204・霧降高原に関するカスタム事例
2020年08月26日 18時33分
s204 (盗難)→ TTRS (MT)→ s204(2台目) 前車204と瓜二つの個体 大事に育てていきたいと思います。 2020年1月28日にセカンドカーの ビートを納車 相反する性格の2台 共通点はコーナリングの楽しさとFUN TO DRIVE 存分に楽しみたいと思います‼️
仕事、プライベート共に毎年忙しい7〜8月
やっと落ち着き
6月9日以来のお山に出かけて来ました♪
タイヤの方もディレッツァから
3か月振りにミシュランにチェンジ
峠では粘ってくれるでしょう!
シルバーBBSから
いつものブラックBBSに
今回は昼過ぎからのスタートという事もあり
比較的近場の霧降高原へ
久しぶりでドキドキ💓
ワクワク‼️
2か月前にオイルクーラーが吹いた事もあり💦
病み上がりなので無理せずエンジンと相談しながら
走行
中間地点の見晴台
終点の大笹牧場まで無事辿り着きました。
念のために、、
クールダウン
人間の方も名物のスイスブラウン牛のソフトクリームでクールダウンしたところで
名物のジンギスカン料理で一人
着火🔥(笑)
付属のブラウン牛乳が相変わらず美味しかったです😭
1時30の時点で20℃
気持ち良かったです
(ちなみに自宅に5時30分に着いた時には33℃でした😅下界は暑い😵)
ダウンヒルの頃には霧雨
下りも無理せず
無事走行終了〜
楽しかった〜(T . T)
自宅に帰って洗車で労ってあげました
204楽しい時間をありがとう😊
追記
その後ビートおかわりしました(笑)
ハイパワーターボを乗ると何故だか
トップエンドまで使い切るNAのビートに乗りたくなっちゃうのですよね〜💦(笑)
この2台と離れられないかも( ̄▽ ̄;)