スターレットのEP91・スターレットに関するカスタム事例
2017年12月02日 16時19分
本職は一応プロのメカニックですが、この場ではひとりの車好きとしてアカウントを作りました! 月イチでサーキットへ走りに行ってます。 ドラムを若干叩いてますが、現在は現役ではなく教える方がメインです。 〈職歴〉 ディーラー整備士 → ショップ → パーツメーカー → レース関連 ※頼まれた案件だけは、普通の整備も請け負ってます。
このEP91 スターレット グランツァVも、足車として乗っていた事があります。
車高調/エアクリ/マフラー/ブレーキパッド/ステアリング/セミバケ/前後タワーバー/ホイール/ステアリング
しか弄ってませんが、全てにおいて素晴らしい車だと思います。
まさに、よく曲がって、よく走って、よく止まって…ジャジャ馬で本当に楽しい車でした。
ノーマルシートだと視点が高すぎるので、シートを交換して支店を下げるだけで、スポーツカーのシートポジションになり、ステアリング操作も、シフト操作も、足の踏ん張りも、その気にさせてくれる車でした。