エッセのクラッチ交換・暑すぎて簡単に死ねる・クラッチ交換三回目・アイシン製に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのクラッチ交換・暑すぎて簡単に死ねる・クラッチ交換三回目・アイシン製に関するカスタム事例

エッセのクラッチ交換・暑すぎて簡単に死ねる・クラッチ交換三回目・アイシン製に関するカスタム事例

2024年08月13日 17時17分

ヘッドのプロフィール画像
ヘッドダイハツ エッセ L235S

皆さんみたいに改造は濃くありませんが、宜しくお願いします。

エッセのクラッチ交換・暑すぎて簡単に死ねる・クラッチ交換三回目・アイシン製に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

このくそ暑い中クラッチ交換をしました。

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暑すぎて途中の画像は一切ないです

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写真がないのもあれなので
ジャッキアップ中の写真でも
一応この時点でクラッチ交換は
終わってます
今回で三回目ですがなんか一年に
一回交換してますね(笑)

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どうもエクセディは調子が悪くて
滑る感じがしたので
今回はアイシンを使ってみました

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外したやつを見ても悪いように見えない

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レリーズベアリングも

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クラッチも

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1万キロ走行なんですが
ほとんど減ってないように見えますね
クラッチ交換は
もうこれが最後にしたい ですね

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夏仕様の写真ですが、🟢エッセの投稿でこの角度が多いので(笑)NOW!

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エッセ L235S

エッセ L235S

意外と撮るの難しかった💦

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