ジムニーのjb64・jb23・会社の駐車場・ラテラルロッド・ステアリングダンパーに関するカスタム事例

2023年10月06日 12時34分

#jb64 #jb23 #会社の駐車場 #ラテラルロッド #ステアリングダンパー

さおりんスズキジムニー

TTRS🏎️サーキット仕様予定🏎️🏁ジムニー🚕＆キャラバン🚐

ジムニーのjb64・jb23・会社の駐車場・ラテラルロッド・ステアリングダンパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

JB64×JB23
NOｲﾝﾁｱｯﾌﾟ× 3ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ
会社🅿️🚗にて、7㌢の高さの違いに愕然😁
タイヤ185/80R16同サイズ、64のFバンパーだけ気に入らない。悩みます🤔…

ジムニーのjb64・jb23・会社の駐車場・ラテラルロッド・ステアリングダンパーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

23腰高 × 64腰低
足周りの差を感じます。走りに関してもﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄとｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰは欠かせませんよね😅

ジムニーのjb64・jb23・会社の駐車場・ラテラルロッド・ステアリングダンパーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

JB23の先輩は、新車のJB74シエラ納車待ちだそうでガチガチに弄っていくそうです💃

インターセプター

確かに7cmの車高差は誰が見ても分かりますよね。ランクル系で極太タイヤのリフトアップ車は大迫力でスゲェ〜と思います。Jimnyは車重も軽いのでリフトアップで重心高くなって旋回時に怖そうなんですけど…。

2023年10月10日

さおりん

そうなんです。悩み何処満載です…リフト🆙するならタイヤが細すぎて旋回時の安定感がないですし、このままなら見た目重たいのでせめてバンパー交換で眼の錯覚で高く見せるかなんですよね➰🤔

2023年10月10日

インターセプター

オフロード系の車を所有したこと無いので詳しく無いんですけど、完全林道専用とするならリフトアップもアリかなとは思います。じゃなくて通勤に使用したり、街中も走るんであれば、自分だったら車高はノーマルのまま、265幅ぐらいのタイヤに漆黒のオーバーフェンダー付けますね。フロントバンパーもショートバンパーにチェンジするかな…。

2023年10月10日

さおりん

なるほど、かなりワイルド系で攻めますねぇ！ジムニーは軽自動車なので、『改』構造変更して普通自動車登録が必要になりますが🤭…悩みます。

2023年10月11日

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