シビックタイプRのシビック・FD2・サーキット・TC2000・エンドレスに関するカスタム事例

1/10 六連星さんの走行会に参加してきました！
今回は会社の仲間で誘い合っての参加でした😆

去年2月に走ってから早一年、かなり楽しみにしていた筑波2000。家族が増えてサーキット走行が疎遠になっていましたが、最低でも年に1回は参加するという目標だったので目標は達成です😅笑

今回はニュータイヤ、車高調、リアスタビのテストも兼ねてという感じでした。

ライバルは同僚のエボ5！去年はエボがエンジンブローしてしまい一緒に走れなかったのですが、今回NEWエンジンで復活したのでじっくりバトルできました！

ベストは1'06.88。去年から2秒以上のタイムアップを果たせ、エボ5との攻防も楽しめ個人的には大満足❗️

以下アップデートした部品群のインプレです。(長文注意！)

タイヤはvitour v-02rという中国製で、加減速共にグリップが高く高剛性な印象でした。価格が安いので太いタイヤを手軽に導入できる点も⭕️ 溝は6mmと浅いですが、連続周回しても急激に減る感じやブロック飛びも無く、クセもないので練習や模擬レースにピッタリかと思います！

車高調はZEAL ファンクション.comです。減衰調整幅が広いのが特徴ですが、ダンロップ先左コーナーで跳ねるのでそこに減衰力を合わせてみました。
以前はフロント荷重が抜けてトラクションが掛からなかったのですが今回それが改善。またリアも脚が動く様になって、ブレーキングで姿勢を崩し辛くなりました。

最後にFD1スタビですが、入り口でオーバーステア気味だったのがマイルドになりライン取りに集中出来る様になりました！
最終コーナーでロールが大きくなる様な事もなく、ニュートラルステアに近づいた印象です😌

初動画アップです！
やっぱり4WDの出口加速は強烈でついていけません😭
こんな時LSDが欲しいなぁと思ってしまいます。。

長くなりましたが最後まで読んでいただきありがとうございました😊