カローラレビンの車高調整・トラブルに関するカスタム事例
2018年12月23日 14時31分
昨日のウインカーが点かん原因見てみると
単純にヒューズが飛んでました。
交換して無事復旧 \(^^)/
ついでに最近コンビニ等の段差の
ある所に入る時に
左のショックが伸びきった時に
ガコンガコンと何かがずれる音が
するようになって
すごい不快な音なので
ジャッキアップして
見てみるとリアのスプリングが
手で動く状態 ( ̄▽ ̄;)
スプリング外してみると
スプリングインシュレータが
ぼろぼろ⤵️
そりぁスプリングが
ガタガタ動くはずやわ!
インシュレータ無しでいいやと
スプリングの調整しようと
思ったら車高調レンチのもう1本が
見当たらず⁉️
ハチロク乗りの困った時の
お助けショップ ノビーブースに
直行し、レンチとインシュレータ
あります?と聞くと
「あるよ!」
どっかで聞いたことあるセリフ 笑
ほんと助かります!🙇
新品のインシュレータ
左右2個で約1800円!
レンチは余ってるから
あげるわっちゅう事で
遠慮なくいただきました!
しかしハチロクのようなショックと
スプリングが別体になってるタイプで
スプリングとショックで別々に
車高を調整するやつはほんと
大変!ショックの脱着は簡単だけど
スプリングの出し入れする為には
ホーシングを下げなきゃいけない!
でもデフ下マフラーなのでマフラーと
ホーシングが当たって下がりゃん!
なのでマフラーも外して無事摘出!
ショックとスプリングの
車高を調整して
1G掛けて締めようやくゴールが
見えてきた!
最後マフラーを取り付けるのが
また大変😖💦マフラーと言うより
マフラーのブッシュ類を寝た状態で
引っ掛けていくのが・・・。
もう力が出ない!
とうにかこうにかワイヤーでブッシュを
引っ張りようやく完了!
かれこれ4時間!
もうすでに筋肉痛!
もうリフトを買う事にしました!
宝くじが当たれば・・・。 (^^;